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歼-10CE在巴基斯坦打出了名号
发布日期:2025-05-22 14:16    点击次数:103

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在2025年5月7日的印巴克什米尔空战中,巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机以6:0的压倒性战绩击落印度阵风战机,成为全球关注的焦点。这场冲突不仅验证了歼-10CE作为四代半战机的卓越性能,更凸显了中国航空工业在雷达、导弹、电子战系统及体系化作战能力上的全面突破。

歼-10CE的核心优势首先体现在其先进的雷达与导弹组合。该战机搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达由南京的中国电子科技集团第十四研究所(14所)研制,拥有1400个T/R组件,对雷达反射截面积(RCS)1平方米的目标探测距离超过200公里,远超法国阵风战机RBE2-AA雷达的160公里探测范围。配合霹雳-15E超视距空空导弹(射程约145公里),歼-10CE能在敌方雷达锁定前抢先发动攻击,形成“先敌发现、先敌发射、先敌命中”的战术优势。而霹雳-15E的相控阵导引头由中国电子科技集团第五十五研究所(55所)研发的Ku波段TR组件驱动,支持双向数据链修正和末端高精度锁定,即使印度阵风装备的“流星”导弹(射程150公里)也难以匹敌。

其次,歼-10CE的电子战系统与预警机协同能力成为制胜关键。其内置的综合电子对抗系统包括雷达告警接收机、导弹逼近告警器和主动干扰装置,能在复杂电磁环境中保持战场感知优势。实战中,巴基斯坦的ZDK-03预警机提供实时数据链支持,通过扁平化指挥体系将歼-10CE、枭龙Block3等战机整合为高效杀伤链,而印度依赖的以色列RWR雷达告警系统在体系压制下失效,导致阵风飞行员直至被击落仍未收到警报。这种“体系内功”不仅依赖单机性能,更强调中国在预警机、数据链和战术协同上的整体突破。

动力方面,歼-10CE配备国产涡扇-10B发动机,加力推力达14.5吨,超越早期俄制AL-31FN发动机,在机动性与航程上表现优异。尽管单发设计使其载弹量与航程略逊于印度双发的苏-30MKI和阵风,但其鸭式气动布局与推力矢量技术赋予其出色的瞬时盘旋能力,在近距离格斗中仍能抗衡阵风的推力矢量优势。此外,歼-10CE的高性价比(单价约4000万美元)与快速交付能力(巴基斯坦首批36架在8个月内完成交付)进一步巩固了其作为“经济适用型高端战机”的市场定位。

此次空战标志着现代空战正式进入“超视距时代”,歼-10CE通过实战验证了中国“非对称精算”的作战哲学——以体系化、信息化和低成本高效压制对手的高价装备。其成功不仅重塑了南亚地区空中力量平衡,更向全球展示了中国军工从核心部件到整体系统的全产业链优势,为国产装备的国际影响力注入强心剂。



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